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重磅! 烟台新一轮交通规划出炉!涉及地铁、快速路、高铁...
发布时间:2021-07-27
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烟台东西狭长,东西交通尤为重要,部分区域由于通勤时间成本问题,被购房者冷落,东西的交通问题已经成了烟台最亟待改善的民生需求。

近日,市委十三届十三次全体会议审议通过的《中共烟台市委关于构建“1+233”工作体系的决议》中,细化明确了今后3年(2021—2023)烟台市交通规划和建设目标。

三环支撑

快速路环线规划建设71公里的“一环、两纵”中心城区快速路环线;步道环线建成20公里示范段,打造山海联通休闲步道环线;地铁环线适时启动轨道交通环线建设。

政策解读

通过地下轨道交通环线、地上快速路环线、空中山海步道环线建设,落实“三环筑基”战略,以“上下分离、快慢分离”的三环立体交通系统,破解带状城市交通困境,彰显山海城市特色魅力,提升城市承载能力和居民生活品质。

重点项目和目标任务


>>>地上快速路环线:

日前,烟台市自然资源和规划局对烟台市快速路系统专项规划(草案)公示公告(社会公示与征求意见),本次规划范围为烟台市辖区范围(不含长岛),重点研究范围为城市建成区范围,近期规划至 2025 年,远期规划至 2035 年。

经过方案充分比选研究,规划形成“一轴一横三纵+港区环” 的快速路网络布局方案,网络总里程为 196.8 公里。

“一轴”为荣乌快速路;

“一横”沈海高速—红旗路—塔山北路快速路;

“三纵”为奇泉快速路、德润快速路、山海快速路。

同时,尽快推进牟平至莱州高速公路前期工作,实施沈海、荣乌高速城区段快速路改扩建,促进各功能组团联系,提高市内交通与重大交通枢纽、高速公路等对外交通联系便捷度。

北关大街、成龙线、轸大路和北京路进行主线连续改造,与奇泉快速路连通形成快速联系机场的第二通道。

烟台市快速路多采用高架形式,局部地区为地面形式或地下 快速路形式。

主路道路等级均为快速路,设计时速 80-100km/h

辅路道路等级均为主干路,设计时速 50km/h;匝道设计时速为 30-40km/h。 

快速路与快速路或高速公路相交时,采用互通立交,快速路与主线连续主干路相交时以简易立交为主。

烟台快速路系统一来,这些片区迎发展……

2019年3月,红旗快速路《建设项目选址意见书》曾在烟台市自然资源和规划局核发批前公示,但该项目一直没有开工,备受烟台人关注,现如今项目迎来了新进展,也引发了众多网友热议。

根据规划图,沈海高速—红旗路—塔山北路快速路段行经区域楼盘密集,同时还与荣乌快速路、奇泉快速路、德润快速路、山海快速路等多条道路相交,同时沿线聚集了批量楼盘,根据地段、资源强弱,价格从7k-1.5w左右不等。

规划设计图上显示,道路最西段位于福山区西城板块,目前,该片区域开发已进入加速阶段,前不久,万科携手三菱地所摘得福山区天府重工地块,引发众人对这片区域的重新审视。

区域地处福山区和开发区交界处,与其一路之隔的开发区南部居住板块是目前开发区改善楼盘的集中地,目前在售的有盈科品园、绿城·蘭园、瑞玺公馆、佰和荣筑及乐橙等,价格均在1.3w-1.5w+。

南部临近永达街,华发观山水、天恒·龙泽府和碧桂园·凤凰云璟等沿线楼盘迭起,周边房价较低,从八字头到万元左右不等,区域热度高。

业内表示,周边可开发空地资源充足,红旗路快速路贯通后,通过旧改或厂企搬迁后净地出让等,楼市发展存有较大空间!

红旗路快速路改造完成后,楼盘价格或能有一定提升,芝罘区比较明显的可能是西部只楚片区,在售楼盘有芝罘万科城、新力珑湾、中梁樾山府、世茂揽樾等。

快速路打通后,区域进入中心城区、去往其他区域将更加方便,整个西部将逐渐融入整体楼市。

南部新城板块受益于红旗路与青年南路、机场路等的互通立交,交通压力得到缓解,交通配套提升,也是利好。

虽然目前方案还在公示阶段,但相信快速路系统建设完成后,交通配套升级,烟台楼市整体性更强,区域楼市也将更均衡!

>>>空中山海步道环线:

按照“总体规划、示范先行、分期推进”思路,在中央山体步道及滨海亲海岸线步道总体设计基础上,以山体公园步道、城区慢行步道、滨海休闲步道为主要形式,打造以岱王山为起点,向北经开花石、东延至海韵广场,沿滨海岸线蜿蜒向南至黄海游乐城,再向西回绕岱王山,总长度约20公里的山海休闲步道环线示范段,串联山海特色景观资源,提升城市品质。
地下轨道交通环线,积极推进城市轨道交通近期建设规划报批、工程勘察设计等工作,全面做好前期准备,适时启动建设,引导城市空间结构调整和土地利用开发。

>>>三港协同:

空港高标准规划148.7平方公里临空经济区;海港优化全市港口功能布局,完善基础设施和集疏运体系;陆港启动建设南站枢纽站房和站前广场,以6平方公里起步区为核心建设现代化高铁中央商务区

烟台南站新公示,莱山南部迎发展……

7月21日,烟台南站站房综合楼改造项目规划建筑设计方案在烟台市自然资源和规划局网站公示。

项目位置位于烟台南站站房综合楼南侧,等候区占地面积1599平方米(建筑面积799.5平方米),室内用房建筑面积975.5平方米。

2019年,在积极争取潍烟高铁国家干线铁路烟台南站枢纽工程提前实施的基础上,提出加快建设烟台高铁新区的重大战略部署,形成了潍烟高铁、南站枢纽和高铁新区三位一体、协同推进的城市发展新格局。

目前,已有绿地高铁科创商务区、复星文旅城、中国原子能科学研究院产业园等项目落户。

近两年,烟台南站作为莱山区向南发展的引擎,吸引了万光、智慧、东泰、恒堃等众多房企的入驻。

该区域主力在售楼盘成交均价在10000-11000元/平方米左右,区域内产品价差不大,性价比较高,也正是这些商品住宅项目的不断入驻,增加了板块的开发成熟度。

当然,高楼并非一日建成,发展也需时日,区域能否快速崛起,还要看项目推进速度、利好配套落地时间……